Colore | Nero |
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Allestimento | cat |
Alimentazione | Benzina |
Immatricolazione | 06-2004 |
Prezzo | Euro 21.500 |
L'auto si trova in GENOVA (GE)
Cambio | Automatico |
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Cilindri | 6 |
KW | 180 |
Porte | 2 |
Posti | 2 |
Pronta consegna, Importo finanziabile.
Veicolo in condizioni pari al nuovo. Tenuta da vero amatore non presenta difetti.
Pur essendo una scoperta dalle prestazioni sportive, soprattutto nelle varianti a 8 cilindri dalla 500 in su , non impone troppi sacrifici in termini di spazio a chi sta a bordo e omologata per due persone e ha un baule degno di questo nome.
à un?auto ?infarcita? di elettronica: dal radar che mantiene automaticamente la distanza dalla vettura che precede era un optional al sistema di controllo elettronico delle sospensioni di serie .
Ben proporzionataA differenza di molte cabrio coup , sulla SL la coda rimane corta e ben proporzionata. La necessità di dover stivare il tetto non ha quindi influito sulla ?pulizia? delle linee.
Spider o coup ?Quando la capote metallica e chiusa, la SL mantiene le sue forme aggraziate. E da elegante spider, si trasforma in sportivissima coup in appena 21 secondi. à come avere due vetture.
Elegante e sportivaGli interni della ?scoperta? tedesca sono rifiniti con una cura particolare: materiali di pregio, assemblaggi millimetrici. Non mancano poi tutti i dispositivi che rendono la vita a bordo piacevole: dall'automatico al climatizzatore.
Niente vorticiAnche quando si ha la capote aperta si possono tenere velocità sostenute senza essere disturbati da fastidiosi vortici d?aria. L?aerodinamica della vettura e particolarmente curata.
La SL e davvero confortevole e rifinita con estrema cura: a capote chiusa il comfort e quasi da berlina di lusso. Accoglienti i sedili a regolazione elettrica, che hanno addirittura la funzione di massaggio. Il motore a otto cilindri e adeguato allo spirito della vettura e nel 2004 era già euro 4 : sportiva, ma senza eccessi. L?elasticità di marcia e notevole, complice la spinta del V6 e l'ottimo cambio automatico sequenziale.
Potenti e resistenti alla fatica i freni. Autoscout
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