Colore | Azzurro |
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Allestimento | Cabriolet |
Alimentazione | Benzina |
Immatricolazione | 04-1963 |
Prezzo | Euro 35.000 |
L'auto si trova in MOLTENO (LC)
Cambio | Manuale |
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KW | 37 |
Porte | 3 |
Posti | 4 |
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Colore: Azzurro Potenza Kw: 37
Cambio: Manuale Immatricolazione: 04/1963
Carburante: Benzina
Cilindrata: 1600
Km: 15.000 n Posti: 4 n Porte: 3
Difetti da Evidenziare: nessuno
Note: anno 1963 12 volt, motore 1600 cc regolarmente registrato a libretto, restaurata, in ottime condizioni, azzurro pastello capote blue, gomme fianco bianco, coprimozzi perfetti originali, capote e copricapote blue in perfette condizioni nessun lavoro da prevedere.
Trousse ferri, radio originale, ferri, cric e ruota di scorta VW d epoca, gommata e revisionata regolarmente.
Caratteristiche principali della Volkswagen Karmann Cabriolet del 1963:
Motore e prestazioni:
Tipo di motore: 6 cilindri in linea.
Cilindrata: 1.2 litri 1200 cm
Potenza: Circa 25 kW 34 CV a 4.000 giri/min
Trazione: posteriore.
Velocità massima: Circa 130 km/h 80 mph
Design e carrozzeria:
Design con linee morbide e fluide, che danno un aspetto elegante e raffinato. Il cofano anteriore e slanciato e l 'auto ha una silhouette bassa e affusolata, simile a quella delle auto sportive italiane dell 'epoca.
Telaio e sospensioni:
Il telaio della Karmann Ghia e monoscocca unibody , una struttura che integra il corpo e il telaio in un 'unica costruzione, un design che contribuisce a ridurre il peso complessivo e aumentare la rigidità .
Materiale: La maggior parte del telaio e stato realizzato in acciaio per garantire la resistenza e la durabilità .
Interni e comfort:
Gli interni della Karmann Ghia sono puliti e sobri, con un design funzionale ma curato. Il cruscotto e semplice e ben organizzato, con gli strumenti principali come il tachimetro, l 'indicatore del carburante e il contagiri facilmente visibili.
Il volante e a due razze tipico delle auto dell 'epoca , e il suo design e sobrio, ma elegante.
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