{"id":10691,"date":"2014-08-08T09:23:17","date_gmt":"2014-08-08T08:23:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.vendiauto.com\/?p=10691"},"modified":"2016-09-14T11:48:40","modified_gmt":"2016-09-14T10:48:40","slug":"cosa-valutare-durante-una-prova-su-strada-di-una-vettura-usata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/cosa-valutare-durante-una-prova-su-strada-di-una-vettura-usata-2014","title":{"rendered":"Cosa valutare durante una prova su strada di una vettura usata?"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<!--leonative-->\r\n<!-- 5x1 -->\r\n<div id='div-gpt-ad-5x1-0' class='div-gpt-ad div-gpt-ad-inread'>\r\n<script type='text\/javascript'>\r\ngoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-5x1-0'); });\r\n<\/script>\r\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-10692\" src=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/C_3_Media_1811122_immagine_ts673_400.jpg\" alt=\"C_3_Media_1811122_immagine_ts673_400\" width=\"540\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/C_3_Media_1811122_immagine_ts673_400.jpg 673w, https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/C_3_Media_1811122_immagine_ts673_400-300x178.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><\/p>\n<p>La scorsa settimana abbiamo visto come capire se una vettura usata possa essere in realt\u00e0 un possibile bidone semplicemente guardando la carrozzeria e le gomme, ma se non avete letto il nostro post potete sempre farlo ora <a href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/prima-di-acquistare-unauto-usata-ricordatevi-di-2014\" target=\"_blank\">cliccando qui<\/a>. Una volta esaminato l\u2019esterno della vettura che vorreste comprare non tocca che fare il passo successivo: valutare gli<strong> interni<\/strong> ed avere un\u2019idea di come siano usurati i <strong>principali organi meccanici<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more-->Prima di sedervi al posto guida guardate con attenzione i <strong>sedili<\/strong>: non tanto se sono sporchi o meno (con un semplice lavaggio lo sporco va via) ma piuttosto se sono integri nel molleggio e nella consistenza e senza usure evidenti (buchi o bruciature). Nel valutare lo stato d\u2019uso generale della vettura ponete attenzione a piccoli particolari che per\u00f2 vi potranno confermare o meno la <strong>veridicit\u00e0 del chilometraggio<\/strong>: un volante estremamente rovinato, un pomello del cambio usurato e dei pedali senza pi\u00f9 alcuna gomma di protezione non possono appartenere ad una vettura di 50.000 km! Questi semplici controlli vi potranno permettere di smascherare eventuali venditori scorretti che pur di vendere prima e meglio le loro autovetture provvedono a scaricare il contachilometri per farle sembrare pi\u00f9 attraenti, ma spesso dimenticano di cambiare questi pezzi che le persone non guardano pi\u00f9 di tanto. Quando siete a bordo della vettura ricordatevi di provare anche i <strong>dispositivi che utilizzate pi\u00f9 di frequente<\/strong>: luci e frecce, serrature, tergicristalli, alzacristalli, climatizzatore e impianto stereo. L\u2019errore pi\u00f9 comune \u00e8 proprio quello di dare per scontato che tutto funzioni: provate e riprovate e se qualcosa proprio non funziona almeno potete chiedere uno sconto dal prezzo di vendita!<\/p>\n<p>Dopo aver visionato sedili, volante e pedali ed aver controllato i vari dispositivi non resta che mettersi alla guida: \u00e8 un vostro dovere provare la vettura cui siete interessati quindi diffidate da chi non vi fa fare la <strong>prova su strada<\/strong>! Nel corso della prova potete verificare semplicemente in base a piccoli trucchi cosa va e cosa non va della vettura. Gi\u00e0 alla partenza (meglio se in salita) potete verificare la <strong>frizione<\/strong>: se rilasciandola slitta o procede a scatti probabilmente non avr\u00e0 vita lunga (e per sostituirla in media la spesa \u00e8 di circa 1.000 euro). Al momento di cambiare marcia controllate che il passaggio avvenga in maniera fluida: se vi capita di \u201cgrattare\u201d forse il <strong>cambio<\/strong> potrebbe avere problemi ai sincronizzatori oppure la frizione stacca male non scollegando la marcia del cambio inserita dal motore. Nel vostro giro di prova cercate di guidare per quanto possibile su strade leggermente sconnesse: far questo vi dar\u00e0 un\u2019idea su come sono messe le <strong>sospensioni<\/strong>. Se, passando su dossi, avvertite in maniera netta le irregolarit\u00e0 del fondo stradale e avete fastidiose vibrazioni al volante, probabilmente anche gli ammortizzatori sono da cambiare (con una spesa media intorno ai 700 euro). Il <strong>volante<\/strong> \u00e8 un buon riferimento per valutare anche altri problemi che la vettura pu\u00f2 avere: anche da fermi giratelo da una parte all\u2019altra e se sentite dei rumori (il classico \u201cclac\u201d per via dei gommini consumati) potrebbe essere necessario sostituire la scatola guida o il servosterzo.<\/p>\n<p>Come detto in precedenza se anche le sospensioni non filtrano bene le asperit\u00e0 dell\u2019asfalto, i problemi si ripercuotono sul volante con il risultato di avere uno sterzo ricco di vibrazioni e poco preciso. Altro elemento da valutare con attenzione \u00e8 l\u2019<strong>impianto frenante<\/strong>: assicuratevi che in frenata l\u2019auto non si scomponga. Effettuare una frenata di colpo pu\u00f2 aiutarvi a valutare bene anche <strong>la convergenza e la campanatura<\/strong> della vettura: a velocit\u00e0 costante, possibilmente in una strada poco trafficata, lasciate per qualche secondo il volante e provate a frenare bruscamente. L\u2019auto deve andare dritta e non tirare a destra o a sinistra, altrimenti, se cos\u00ec fosse, bisogna verificare la convergenza o sostituire le gomme. Finito il giro di prova non spegnete la macchina e andate a verificare il <strong>colore dei gas di scarico<\/strong> che escono dal terminale del veicolo: nei motori diesel se dallo scarico esce fumo dal colore nero intenso potrebbero esserci problemi ai vari filtri (aria, gasolio) oppure, pi\u00f9 gravi, agli iniettori o ad un tubo che si \u00e8 distaccato e che collega intercooler e turbina. Nei motori a benzina invece potreste vedere una fumata dal colore azzurrino: non \u00e8 un buon segno perch\u00e9 potrebbe vuol dire usura delle fasce elastiche o delle guide valvole e, in tal caso, sarebbe meglio non concludere l\u2019acquisto.<\/p>\n<p>Prima di sedervi a tavolino col venditore fate un\u2019ultima verifica: se precedentemente vi siete accorti che le sospensioni non assorbono bene le asperit\u00e0 del manto stradale, appoggiatevi ai quattro spigoli dell\u2019auto, spingete in basso proprio in direzione degli <strong>ammortizzatori<\/strong> e rilasciate immediatamente. Se l\u2019auto continua a molleggiare vuol dire che ha gli ammortizzatori scarsi e quindi sono effettivamente da sostituire. Dopo aver fatto queste prove sicuramente avrete un\u2019idea pi\u00f9 precisa dell\u2019auto che avete di fronte e potete decidere se lasciar perdere o approfondire il discorso col venditore. Ma prima di concludere la trattativa non dimenticate di farvi vedere tutti i documenti dell\u2019auto: ma di questo ce ne occuperemo nel prossimo post\u2026<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div><!-- Begin Yuzo --><div class='yuzo_related_post style-1'  data-version='5.12.88'><!-- without result --><div class='yuzo_clearfixed yuzo__title yuzo__title'><h2>Potrebbe anche Interessarti <\/h2><\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/a-listino-la-nuova-audi-rs4-avant-2012\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Audi_RS4_Avant_13rossa-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">A listino la nuova Audi RS4 Avant<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/lautomotoclub-storico-italiano-al-salone-auto-e-moto-depoca-di-padova-2012\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/asi-Automotoclub-Storico-Italiano-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">L\u2019Automotoclub Storico Italiano al Salone Au...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/mercedes-pensa-ad-una-piccola-sls-2011\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/slc-okokok-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Mercedes pensa ad una piccola SLS?<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/le-poste-svedesi-scelgono-ancora-con-fiat-fiorino-2012\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Poste-svedesiFIORINOFIAT-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Le Poste Svedesi scelgono ancora Fiat Fiorino<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n<\/div> <script>\n\t\t\t\t\t\t  jQuery(document).ready(function( $ ){\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/jQuery('.yuzo_related_post').equalizer({ overflow : 'relatedthumb' });\n\t\t\t\t\t\t\tjQuery('.yuzo_related_post .yuzo_wraps').equalizer({ columns : '> div' });\n\t\t\t\t\t\t   })\n\t\t\t\t\t\t  <\/script> <!-- End Yuzo :) -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La scorsa settimana abbiamo visto come capire se una vettura usata possa essere in realt\u00e0 un possibile bidone semplicemente guardando la carrozzeria e le gomme, ma se non avete letto il nostro post potete sempre farlo ora cliccando qui. 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