{"id":7667,"date":"2012-11-12T11:05:18","date_gmt":"2012-11-12T10:05:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vendiauto.com\/blog\/?p=7667"},"modified":"2016-09-14T11:46:11","modified_gmt":"2016-09-14T10:46:11","slug":"dacia-duster-sempre-piu-ambito-il-suv-low-cost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/dacia-duster-sempre-piu-ambito-il-suv-low-cost-2012","title":{"rendered":"Dacia Duster: sempre pi\u00f9 ambito il Suv low cost!"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<!--leonative-->\r\n<!-- 5x1 -->\r\n<div id='div-gpt-ad-5x1-0' class='div-gpt-ad div-gpt-ad-inread'>\r\n<script type='text\/javascript'>\r\ngoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-5x1-0'); });\r\n<\/script>\r\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" style=\"border: 1px solid black;\" title=\"Dacia-Duster-SUV\" src=\"http:\/\/www.vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Dacia-Duster-Spot1.jpg\" alt=\"\" width=\"541\" height=\"390\" \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cDacia Duster: sfacciatamente unico!\u201d<\/strong><br \/>\nNel rispetto del suo slogan, la Duster a poco pi\u00f9 di due anni dal lancio commerciale conferma la sua unicit\u00e0: in un mercato difficile e quanto mai in crisi diventa sempre pi\u00f9 richiesto. Il trend positivo in termini di vendita sembra non avere fine: l\u2019ascesa iniziata a maggio 2010 con 600 contratti nel week end di presentazione, ben 1.800 ordini sottoscritti nella prima settimana di lancio e addirittura 8.100 ordini registrati nei primi quattro mesi di lancio \u00e8 proseguita fino ad oggi.<br \/>\nDal suo lancio, la Duster \u00e8 stata immatricolata in circa 150.000 esemplari, segno di quanto la compatta <strong>Suv low-cost<\/strong> sia stata apprezzata sul mercato. <!--more--><br \/>\nLa Suv rumena ha ricevuto un grande consenso di pubblico grazie alle sue caratteristiche vincenti: prezzo basso, qualit\u00e0, spaziosit\u00e0 e robustezza. Queste caratteristiche sono le stesse alla base della filosofia Dacia: il cliente deve trovare nell\u2019auto tutto quello che cerca, senza nulla di superfluo e per di pi\u00f9 ad un prezzo giusto. Per Dacia, low-cost non vuol dire rinunciare a qualcosa, ma vuole significare una <strong>perfetta sintesi tra valore e qualit\u00e0<\/strong>. Partendo da questa concezione la casa rumena ha dato il l\u00e0 a tutti i suoi modelli, avvantaggiandosi anche dell\u2019esperienza e dell\u2019organizzazione Renault a livello industriale e commerciale. Queste le parole di Andrea Baracco, direttore comunicazione Renault Italia: \u201c<em>Oggi \u00e8 innegabile la<\/em><em>\u00a0capacit\u00e0 pionieristica di Dacia che ha anticipato nuovi stili di vita e atteggiamenti di consumo<strong>\u00a0<\/strong><\/em><em>proponendo una gamma di veicoli dal rapporto prezzo\/prestazioni a totale vantaggio del cliente, senza rinunce in termini di qualit\u00e0 e sicurezza\u201d. <\/em>Il\u00a0 posizionamento low cost unico e l\u2019ottimo rapporto prezzo\/qualit\u00e0 rendono oggi le Dacia ineguagliabili sul mercato. \u201c<em>Al suo ingresso nel mercato italiano, a gennaio 2006, Dacia rappresentava una sfida. Oggi, alla luce degli ottimi risultati commerciali ottenuti, possiamo dire con soddisfazione che la sfida \u00e8 vinta. La Duster \u00e8 la conferma dell\u2019incredibile riscontro di pubblico che Dacia sta ottenendo nel nostro Paese e di quanto il low-cost sia ormai un trend di consumo stabile\u201d<\/em> ha affermato il Direttore Marketing Renault Italia, Luciano Ciabatti.<\/p>\n<p>La Duster non promette lussi e ricercatezze e non ammalia i suoi clienti con potenze e dimensioni da record, ma offre pura sostanza unita ad un\u2019estetica innegabilmente poco sofisticata ma personale. Quindi nessun colpo di testa per la carrozzeria caratterizzata da linee semplici e fluide, ma che riescono comunque a donare un aspetto robusto ed unico alla Duster.<br \/>\nMa la compatta Suv di Pitesti ha fatto breccia nel cuore della gente anche per le caratteristiche tecniche di cui dispone e di chiara derivazione Renault: certo, non si caratterizza per raffinate soluzioni tecniche, ma il suo compito lo svolge molto bene grazie ad un\u2019altezza da terra elevata ed angoli di attacco importanti oltre che la trazione integrale per le versioni 4&#215;4. La <strong>trazione integrale<\/strong> si basa su un sistema semplice, efficace, di stretta derivazione Nissan e che prevede tre modalit\u00e0 di funzionamento. In <strong>modalit\u00e0 Auto<\/strong>, la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno avviene automaticamente in funzione delle condizioni di aderenza. Questa modalit\u00e0 \u00e8 stata progettata per garantire un compromesso ideale tra tenuta di strada, motricit\u00e0 e consumi. In condizioni normali, la coppia \u00e8 trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori, mentre in caso di perdita di motricit\u00e0, una parte della coppia viene trasferita al retrotreno grazie ad un giunto di origine Nissan. In <strong>modalit\u00e0 Lock<\/strong>, il conducente blocca elettronicamente la trasmissione 4\u00d74: in questo modo la gestione elettronica del motore e della frenata \u00e8 adattata per un utilizzo su fondi off road difficili, come fango, terra o sabbia. In <strong>modalit\u00e0 2WD<\/strong> infine, la trasmissione \u00e8 bloccata in configurazione due ruote motrici anteriori, che naturalmente consente di ridurre il consumo di carburante e, di conseguenza, le emissioni di CO2. Oltre alle buone prestazioni sul fronte fuoristradistico, la Duster offre anche buone performance su strada grazie a motori di derivazione Renault: <strong>1.5 diesel<\/strong> da 90 cv e 110 cv e <strong>1.6 benzina<\/strong> da 110 cv, disponibile quest\u2019ultimo anche con l\u2019impianto <strong>GPL<\/strong>. La gamma italiana della Dacia Duster \u00e8 offerta con listini che partono dagli 11.900 euro richiesti per la 1.6 110 cv benzina a trazione anteriore in allestimento base e che arrivano ai 18.000 euro per la 1.5dci 110 cv diesel a trazione integrale in allestimento Laur\u00e9ate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Antonio Iafelice<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div><!-- Begin Yuzo --><div class='yuzo_related_post style-1'  data-version='5.12.88'><!-- without result --><div class='yuzo_clearfixed yuzo__title yuzo__title'><h2>Potrebbe anche Interessarti <\/h2><\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/auto-a-guida-autonoma-nel-nostro-prossimo-futuro-2012\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Shelley-audi-TTS-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Auto a guida autonoma nel nostro prossimo futuro?<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/a-febbraio-2012-la-nuovissima-bmw-serie-3-berlina-2011\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/BMWSerie3F30_49-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">A Febbraio 2012 la nuovissima Bmw Serie 3 berlina<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/il-montecarlo-racing-team-alla-conquista-del-mondiale-fia-alternative-energies-cup-2015-con-unalfa-romeo-2015\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/securedownload-3-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Il Montecarlo Racing Team alla conquista del mondi...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/quale-modello-scegliere-tra-la-fiat-500-e-la-mini-2015\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/fiat-500_confronto_mini-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Quale modello scegliere tra la Fiat 500 e la Mini<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n<\/div> <script>\n\t\t\t\t\t\t  jQuery(document).ready(function( $ ){\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/jQuery('.yuzo_related_post').equalizer({ overflow : 'relatedthumb' });\n\t\t\t\t\t\t\tjQuery('.yuzo_related_post .yuzo_wraps').equalizer({ columns : '> div' });\n\t\t\t\t\t\t   })\n\t\t\t\t\t\t  <\/script> <!-- End Yuzo :) -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDacia Duster: sfacciatamente unico!\u201d Nel rispetto del suo slogan, la Duster a poco pi\u00f9 di due anni dal lancio commerciale conferma la sua unicit\u00e0: in un mercato difficile e quanto mai in crisi diventa sempre pi\u00f9 richiesto. 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