{"id":8507,"date":"2013-04-08T14:55:00","date_gmt":"2013-04-08T13:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vendiauto.com\/blog\/?p=8507"},"modified":"2016-09-14T14:48:24","modified_gmt":"2016-09-14T13:48:24","slug":"range-rover-sport-my2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/range-rover-sport-my2013-2013","title":{"rendered":"Range Rover Sport MY2013"},"content":{"rendered":"\n<!-- Quick Adsense WordPress Plugin: http:\/\/quickadsense.com\/ -->\n<div style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<!--leonative-->\r\n<!-- 5x1 -->\r\n<div id='div-gpt-ad-5x1-0' class='div-gpt-ad div-gpt-ad-inread'>\r\n<script type='text\/javascript'>\r\ngoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-5x1-0'); });\r\n<\/script>\r\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img class=\"aligncenter  wp-image-8509\" style=\"border: 1px solid black;\" title=\"Range Rover Sport\" src=\"http:\/\/www.vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Range-Rover-Sport.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" srcset=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Range-Rover-Sport.jpg 1024w, https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Range-Rover-Sport-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>Dici Range Rover e ti vengono in mente viaggi in fuoristrada, superamento di guadi, guida nella natura pi\u00f9 selvaggia, sicurezza di marcia e fascino senza tempo. Dici Range Rover Sport e alle su citate parole se ne aggiungono altre: velleit\u00e0 pi\u00f9 sportive, pi\u00f9 compattezza ed una immagine pi\u00f9 fresca. La nuova Range Rover Sport MY2013 \u00e8 tutto questo: doti fuoristradistiche sopraffini unite ad un design sempre affascinante ma con un tocco pi\u00f9 sportivo per una immagine pi\u00f9 modaiola<!--more-->. La nuova Suv sportiva della casa inglese (anche se passata da qualche anno in mano indiana) si \u00e8 presentata cos\u00ec al recentissimo Salone di New York e di sicuro non poteva esserci debutto migliore visto che proprio la \u201cGrande Mela\u201d \u00e8 il posto dove si vendono pi\u00f9 Range Rover Sport al mondo. La nuova versione non \u00e8 una rivoluzione, bens\u00ec un\u2019evoluzione del modello precedente da cui si discosta un po\u2019 per il design ed un po\u2019 per la tecnica. Ma vediamo nel dettaglio le differenze col MY2012. <strong>Esteticamente<\/strong> la nuova Sport eredita molto dalle ultime Evoque e Range Rover Classic: il frontale, i gruppi ottici anteriori e posteriori, il cofano a conchiglia e gli interni non fanno che richiamare alla mente le ultime nata in casa Range Rover. Il tutto per\u00f2 senza mai abbandonare gli stilemi classici della Sport come il tetto sospeso, i montanti del parabrezza, del lunotto e dei finestrini in nero, gli sfoghi d\u2019aria subito dietro i parafanghi anteriori e la linea di cintura alta e lineare. A confermare la forte parentela stilistica con la Ranger Rover Classic ci pensa Gerry McGovern, capo del design Range Rover, che afferma: <em>\u201cla prima Sport era la sorella maggiore della Discovery con cui condivideva anche la base tecnica. Quella che invece ora ci accingiamo a proporre sul mercato va considerata la sorella minore della Range Rover Classic, ma pur sempre considerando che si tratta di una vettura con una dignit\u00e0 ed un ruolo tutti suoi\u201d<\/em>. Dal punto di vista delle <strong>dimensioni <\/strong>la Sport MY2013 \u00e8 pi\u00f9 grande di quella che va\u00a0 a sostituire: alla voce misure fa registrare infatti un +6,2 cm in lunghezza e addirittura + 17,8 cm nel passo. Il risultato finale \u00e8 una vettura pi\u00f9 filante e slanciata: ora il coefficiente di penetrazione \u00e8 di 0,34, un valore ottimo per i Suv di queste dimensioni e migliore dell\u20198% rispetto al valore dello Sport precedente. Ma oltre ad essere pi\u00f9 slanciata, la nuova Sport MY2013 vanta anche un abitacolo pi\u00f9 spazioso grazie al passo e alla lunghezza di dimensioni maggiori che hanno permesso (per la prima volta su una Sport) di poter ospitare all\u2019interno dell\u2019abitacolo ben <strong>tre file di sedili<\/strong> (optional) e fino ad un massimo di sette persone. Per quanto riguarda la tecnica, anche in questo ambito la Sport MY2013 eredita molte delle scelte effettuate gi\u00e0 per la Range Rover Classic, prima fra tutte quella di un <strong>peso pi\u00f9 contenuto<\/strong>. A titolo di cronaca la Sport MY2013 pesa ben 45 kg in meno della Classic MY2013 e addirittura 420 kg in meno della Sport MY2012. Il generoso risparmio di peso \u00e8 stato reso possibile grazie all\u2019ampio uso di <strong>alluminio<\/strong> per telaio e carrozzeria. Grazie al notevole risparmio di peso e al passo pi\u00f9 lungo non v\u2019\u00e8 dubbio che la nuova Range Rover Sport sar\u00e0 anche pi\u00f9 agile sia in strada che in fuoristrada rispetto alla versione che andr\u00e0 a sostituire. Inoltre proprio per via della forte dieta dimagrante cui \u00e8 stata sottoposta (\u00e8 come non dover portarsi dietro ogni volta ben 6 adulti dal peso ognuno di 70 kg!) anche dal punto di vista del consumo di carburante i miglioramenti sono ben visibili. Sul fronte motori i clienti potranno scegliere tra <strong>quattro propulsori<\/strong>:\u00a0 due a benzina (3.0 V6 da 340 cv e 5.0 V8 SC da 510 cv) e due a gasolio (3.0 TDV6 da 258 cv e 3.0 SDV6 da 292), tutti abbinati ad un <strong>cambio automatico ZF ad otto rapporti<\/strong>. Gli incontentabili potranno ordinare successivamente anche un 4.4 SDV8 da 339 cv. Tutta la potenza e la coppia motrice saranno chiaramente distribuite in maniera ottimale a tutte e quattro le ruote dalla <strong>classica trazione integrale<\/strong> che si potr\u00e0 avere sia con un doppio riduttore, ripartizione 50:50 e differenziali bloccabili e sia con un riduttore singolo e differenziale centrale Torsen con ripartizione 42:58 (pi\u00f9 adatto alla guida su strada). Sullo Sport my2013 \u00e8 sempre presente il <strong>Terrain Response<\/strong>, ora di seconda generazione, basato su cinque diversi programmi di trazione selezionabili a seconda del tipo di strada percorsa e che questa volta prevedono anche la possibilit\u00e0 di una maggior altezza minima in fuoristrada ed una minor altezza su strada grazie alle sospensioni pneumatiche di quinta generazione. Sul fronte allestimenti la nuova versione potr\u00e0 essere scelta come da tradizione nelle declinazioni S, SE, HSE e Autobiography.<\/p>\n<p><em>di Antonio Iafelice<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div><!-- Begin Yuzo --><div class='yuzo_related_post style-1'  data-version='5.12.88'><!-- without result --><div class='yuzo_clearfixed yuzo__title yuzo__title'><h2>Potrebbe anche Interessarti <\/h2><\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/nuova-range-rover-sport-my2013-2013\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/range-rover-sport-2013_31-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Nuova Range Rover Sport MY2013<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/come-rinnovare-la-patente-scaduta-2015\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/rinnovo_patente-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Come rinnovare la patente scaduta<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/grande-successo-della-volvo-v60-diesel-plugin-hybrid-al-company-car-drive-2013\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Volvo-v60-diesel-plugin-hybrid-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Grande successo della Volvo V60 Diesel Plugin Hybr...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t  <div class=\"relatedthumb \" style=\"width:125px;float:left;overflow:hidden;\">  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <a  href=\"https:\/\/vendiauto.com\/blog\/operazione-cieli-blu-a-rischio-la-sicurezza-stradale-2012\"  >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <div class=\"yuzo-img-wrap \" style=\"width: 125px;height:90px;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"yuzo-img\" style=\"background:url('https:\/\/vendiauto.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/operazione-cieli-bui1-150x150.jpg') 50% 50% no-repeat;width: 125px;height:90px;margin-bottom: 5px;background-size: cover; \"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t\t   <span class=\"yuzo__text--title\" style=\"font-size:13px;\">Operazione Cieli Blu: a rischio la sicurezza strad...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  \n\t\t\t\t\t\t\t  <\/a>\n\n\t\t\t\t\t\t  <\/div>\n<\/div> <script>\n\t\t\t\t\t\t  jQuery(document).ready(function( $ ){\n\t\t\t\t\t\t\t\/\/jQuery('.yuzo_related_post').equalizer({ overflow : 'relatedthumb' });\n\t\t\t\t\t\t\tjQuery('.yuzo_related_post .yuzo_wraps').equalizer({ columns : '> div' });\n\t\t\t\t\t\t   })\n\t\t\t\t\t\t  <\/script> <!-- End Yuzo :) -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dici Range Rover e ti vengono in mente viaggi in fuoristrada, superamento di guadi, guida nella natura pi\u00f9 selvaggia, sicurezza di marcia e fascino senza tempo. 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