SKODA: ecco la nuova Superb
Dopo essere state sottoposte ad un ampio facelift le nuove Superb e Superb Wagon sono pronte per la presentazione ufficiale che avverrà il prossimo 19 aprile a Shanghai. Design attraenti, interni rielaborati, prestazioni ottimizzate e nuove tecnologie: sono le caratteristiche che grazie al profondo rinnovamento riescono ad esprimere ancora di più la personalità delle due vetture che si confermano come ammiraglie del Marchio. Notevoli passi in avanti sono stati compiuti anche sul fronte dei consumi, ulteriormente ottimizzati. Gli elementi tipici del nuovo linguaggio stilistico del Marchio sono ben visibili sulla Superb: linee chiare e precise, alta qualità e proporzioni equilibrate. Il frontale, completamente ridisegnato fino al montante A, risulta ancora più distintivo e presenta diversi nuovi elementi: la calandra, il logo, il paraurti, il parafango anteriore e il cofano. In particolare la calandra, significativamente più ampia rispetto al passato, e il nuovo design dei gruppi ottici e dei fendinebbia conferiscono all’ammiraglia ŠKODA un carattere ancora più deciso. Inoltre, per la prima volta saranno disponibili sulla Superb fari bixeno con luci diurne a LED. Per quanto riguarda gli interni, vengono proposti nuovi volanti a tre e quattro razze, per un totale di nove combinazioni possibili. Le novità riguardano anche la scelta dei materiali e dei tessuti per il rivestimento dei sedili. Per la versione L&K sarà inoltre disponibile un nuovo abbinamento cromatico: marrone/avorio. Le novità arrivano anche per le motorizzazioni. I nuovi propulsori della Superb consumano fino al 19% in meno rispetto ai precedenti: il sistema start-stop e il dispositivo per il recupero dell’energia in frenata – proposti di serie per tutte le motorizzazioni Diesel e per il motore di accesso alla gamma Superb, il 1.4 TSI 125 CV (92 kW) – contribuiscono al raggiungimento di questo risultato. La Superb GreenLine consuma appena 4,2 litri di gasolio ogni 100 km nel ciclo combinato, che corrispondono a 109 g/km di CO2. La motorizzazione 2.0 TDI 140 CV (103 kW) è ora disponibile anche nella versione 4×4, mentre il più potente 2.0 TDI 170 CV (125 kW) 4×4 viene offerto per la prima volta in abbinamento al cambio a doppia frizione DSG a 6 rapporti. E poi la nuova generazione porta avanti la tradizione ŠKODA sul tema dell’offerta di spazio proponendosi come punto di riferimento nel segmento medio-superiore, grazie all’ampiezza del bagagliaio e al comfort garantito ai passeggeri (particolarmente significativo è il valore relativo allo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori). Tra i vari dispositivi di sicurezza e di assistenza alla guida è presente il sistema di assistenza al parcheggio Automatic Parking Assistant di ultima generazione, il dispositivo di accesso alla vettura e avviamento del motore senza l’inserimento della chiave KESSY il Driver Activity Assistant e l’Hill-hold Assistant che agevola le partenze in salita, senza azionare il freno a mano. In caso di incidente, infine, gli occupanti vengono protetti in maniera ottimale grazie a un pacchetto per la sicurezza passiva che comprende fino a 9 airbag, cinture di sicurezza a tre punti e poggiatesta regolabili in altezza.
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