Panamera atto II: al prossimo Salone dell’auto di Shanghai Porsche presenterà la versione ristilizzata della sua ammiraglia. Dal 2009, anno in cui fu lanciata sui mercati di tutto il mondo, ad oggi la Panamera non ha mai ricevuto modifiche: il 2013 invece porterà una ventata di novità estetiche e soprattutto tecniche.

Dal punto di vista del design la nuova Panamera non si discosterà molto dall’attuale, visto che a subire piccole modifiche saranno solo i gruppi ottici, ora con tecnologia a Led, e i paraurti, ora uniformati al family feeling delle recenti nuove 911 e Cayman. Nulla più. Più marcate invece le differenze dal punto di vista tecnico con un profondo cambiamento di propulsori: le attuali S e 4S, dotate di un motore V8 4.8 cc aspirato da 400 cv, saranno sostituite da un V6 3.0 cc biturbo da 420 cv. Inoltre debutterà una nuova e più performante versione a gasolio dotata di un V6 da 300 cv in luogo del precedente che disponeva “solo” di 250 cv. Ma la novità più attesa sarà il debutto della versione ibrida: l’inedita S E-Hybrid sarà dotata di un motore termico, il V6 3.0 cc su citato, abbinato ad un motore elettrico in grado di erogare fino a 95 cv per un totale combinato di 416 cv. Sfruttando questa combinazione la nuova S E-Hybrid potrà toccare i 270 km/h di velocità massima e accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. Inoltre la prima ibrida plug-in di Porsche potrà anche viaggiare esclusivamente in modalità elettrica a velocità costante con un’autonomia compresa tra i 18 e i 36 km ad emissioni zero. Infine tra le altre novità della nuova Panamera ci sarà anche la versione Executive ossia dotata di passo allungato di ben 15 cm per favorire l’abitabilità dei posti posteriori. La nuova ammiraglia Porsche sarà disponibile in Italia a partire dal prossimo mese di Luglio con prezzi a partire da 84.698 euro (ipt esclusa) per la V6 3.0 diesel. La S E-Hybrid partirà da 113.738 euro (ipt esclusa).

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Pubblicato mercoledì, 3 Aprile 2013 alle 12:40