Alfa Romeo Giulietta: al via gli ordini delle nuove motorizzazioni

Bollo auto: contrassegno esposto e microchip contro gli evasori

Jeep Grand Cherokee SRT8 speciale per Alonso e Massa

Dopo un 2011 di grande successo durante il quale la Giulietta ha raggiunto la quota di vendite più alta mai realizzata da una compatta Alfa Romeo, il marchio rafforza ancora di più l’auto introducendo due imprtanti novità per quanto riguarda la gamma dei motori. Presenta infatti il 1.4 GPL Turbo 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina), un entusiasmante concentrato di potenza e tecnologia, in grado di associare performance di alto livello con il rispetto dell’ambiente e costi di gestione ridotti. Disponibile con tre livelli di allestimento (Giulietta, Progression e Distinctive) per tutti i mercati europei, è possibile ordinarla presso la rete di vendita italiana: il listino prezzi (chiavi in mano) parte da 22.370 euro per la Giulietta 1.4 TB GPL 120 CV, passa a 23.420 euro per la versione Progression e arriva a 24.870 euro per l’allestimento top di gamma Distinctive. La seconda novità della gamma 2012 di Giulietta è l’introduzione del propulsore 1.4 Turbo Benzina da 105 CV per gli allestimenti Giulietta e Progression che propone di serie il sistema Start&Stop. Il 1.4 Turbo Benzina da 105 CV garantisce un pieno coinvolgimento al volante, facendo di Giulietta una protagonista assoluta del traffico urbano. Il listino prezzi (chiavi in mano) è di 18.770 euro per Giulietta 1.4 TB 105CV e 19.820 euro per la versione Giulietta 1.4 TB 105 CV Progression. Il 1.4 GPL Turbo 120 CV è stato totalmente riprogettato per l’integrazione con l’impianto GPL, con l’impiego di materiali e componenti specifici e l’applicazione di una tecnologia dedicata. In dettaglio, questo propulsore adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL ed è dotato di un sistema di aspirazione specifico e di tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. In più, per questo motore Alfa Romeo ha sviluppato ex novo un’unica centralina motore capace di gestire entrambi i tipi di carburante. Ovviamente, per la massima qualità e affidabilità , l’impianto a GPL viene installato direttamente in fabbrica, in questo modo ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Alfa Romeo Automobiles e per questo motivo può beneficiare di eventuali bonus governativi nei diversi mercati europei.