Dal 1° novembre 2014 l’ESP sarà per tutti!
Il mese di novembre di quest’anno segnerà una piccola ma importante rivoluzione nel panorama automobilistico europeo per quanto concerne la sicurezza delle automobili. Difatti dal 1° novembre 2014 tutte le vetture di nuova immatricolazione dovranno uscire di fabbrica con l’ESP già montato.
Ma cos’è l’ESP? E’ l’acronimo di Electronic Stability Program ossia Controllo elettronico di stabilità ed è un sistema di sicurezza che interviene in maniera autonoma quando la vettura tende a non avere più controllo e di conseguenza può creare un pericolo. Questo sistema portato al debutto nel 1995 dalla Mercedes Classe S è stato sempre più migliorato negli anni fino a diventare ai giorni nostri un valido aiutante alla guida. L’ESP non fa miracoli, sia chiaro, ma può prevenire fenomeni quali il sottosterzo o il sovrasterzo fino a controllare insidiose sbandate che altrimenti sarebbero ingovernabili. Per fare tutto questo l’ESP è dotato di una miriade di sensori che in parole povere verificano se i comandi impartiti dal guidatore sono adatti alla guida, alla velocità, alla strada percorsa e in caso di errore cerca di contrastare l’azione stessa del guidatore con l’ausilio, ad esempio, di freni automatici o tagli alla potenza al motore. Purtroppo non tutte le vetture hanno avuto negli anni la possibilità di montare l’ESP, solitamente lasciato solo alle vetture più potenti e costose. Da questo mese di novembre però la situazione cambia: grazie ad una nuova normativa dell’Unione Europea, come anticipato, tutte le nuove autovetture e tutti i nuovi veicoli commerciali leggeri (fino a 3,5 tonnellate) da immatricolare dovranno uscire dalle rispettive fabbriche con l’ESP già montato. A distanza di quasi 20 anni dal suo debutto, l’ESP è stato migliorato, reso più efficace e meno costoso: tutti elementi che hanno contribuito alla sua diffusione per la sicurezza di tutti, nessuno escluso.
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